Кто должен уступить дорогу
Вопросы про очерёдность проезда — половина ошибок в билетах. Даём порядок рассуждения из четырёх шагов и отвечаем на популярный вопрос: обязан ли мотоцикл уступать дорогу.
Что значит «уступить дорогу»
По ПДД «уступить дорогу» — это не начинать, не возобновлять и не продолжать движение и не выполнять манёвр, если это вынудит других участников, имеющих преимущество, изменить направление или скорость. Обратите внимание: останавливаться требование не обязывает. Если траектории не пересекаются или вы успеваете проехать, никого не задев, — вы уже уступили.
В билетах на этом ловят: правильный ответ часто не «остановиться», а «проехать, не создавая помех».
Мотоцикл — обычное транспортное средство
Популярный вопрос из билетов: обязан ли водитель мотоцикла уступить вам дорогу? Ответ всегда определяется знаками, сигналами и взаимным расположением — и никогда типом транспортного средства. У мотоцикла нет ни особого приоритета, ни особой обязанности уступать: на равнозначном перекрёстке он пропускает помеху справа так же, как автомобиль, а на главной дороге едет первым так же, как автомобиль.
Исключений из принципа «тип ТС не влияет» немного, и они другие: преимущество имеют машины с включёнными проблесковыми маячками и спецсигналом, а трамвай при прочих равных проезжает раньше безрельсовых ТС. Мотоциклов среди исключений нет.
Четыре шага разбора любого перекрёстка
Первый: есть регулировщик — все знаки и светофоры отменяются, слушаем только его. Второй: работает светофор — знаки приоритета не действуют, едем по сигналам. Третий: светофора нет или мигает жёлтый — смотрим знаки: главная дорога проезжает раньше второстепенной, а между собой равные по приоритету разъезжаются по помехе справа. Четвёртый: нет ни того, ни другого, ни третьего — перекрёсток равнозначный, уступает тот, у кого помеха справа; трамвай — раньше.
Этот порядок покрывает практически все вопросы билетов про очерёдность. Ошибки начинаются, когда шаги меняют местами — например, продолжают «ехать по знакам» при работающем светофоре.
Не только перекрёстки
Три ситуации вне перекрёстков, которые проверяют и в билетах, и на экзамене в городе. Выезд с прилегающей территории: выезжающий со двора, парковки или заправки уступает всем — и транспорту, и пешеходам. Перестроение: уступает тот, кто перестраивается; при одновременном взаимном перестроении — помеха справа. Начало движения от тротуара или обочины: уступить всем, кто уже едет.
Потренировать очерёдность проезда можно на тренажёре билетов, а довести до автоматизма — только на практике: на занятиях в городе инструктор проговаривает каждый перекрёсток по этим же четырём шагам.
Очерёдность проезда — до автоматизма на реальных перекрёстках
Практика в «АвтоЛидер XXI» проходит на улицах экзаменационных маршрутов ГИБДД Юго-Восточного округа. К экзамену каждый нерегулируемый перекрёсток маршрута ученик разбирал не по одному разу.
Короткие ответы
Обязан ли водитель мотоцикла уступить дорогу автомобилю?
Тип транспортного средства на приоритет не влияет. Очерёдность определяют регулировщик, светофор, знаки приоритета и правило помехи справа — для мотоцикла и автомобиля они работают одинаково.
Что значит «уступить дорогу» — обязательно остановиться?
Нет. Требование означает не создавать помех тем, у кого преимущество: не вынуждать их менять скорость или направление. Если траектории не пересекаются, можно продолжать движение.
Кто уступает при одновременном перестроении?
При взаимном одновременном перестроении уступает тот, у кого помеха справа. Если перестраивается только один водитель, уступает именно он — едущий по своей полосе имеет преимущество.
Перезвоним и всё расскажем
Оставьте номер — ответим на вопросы о программах, ценах и расписании. Без навязчивых звонков потом.
Или позвоните сами: +7 (495) 641-78-30